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來自:山東省雙龍物流有限責任公司 發(fā)布日期:2021/7/5 
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近日,多位貨車司機在交通運輸部上反映疲勞駕駛超時問題。有司機認為“4小時休息20分鐘”的規(guī)定不太合理,應改成8小時內(nèi)休息一小時。

網(wǎng)友提問:

每4小時休息20分鐘,建議8小時內(nèi)休息1小時。這樣駕駛員可以自由調(diào)整,堵車了也可以不用太緊張。全國高速的入口可以學習浙江22:00~6:00向貨車開放停車,F(xiàn)在大部分貨車都是一個駕駛員,晚上服務區(qū)根本停不下來下。

回復:

感謝您的留言。國家出臺駕駛員日間連續(xù)駕駛不超過4小時、夜間連續(xù)駕駛不超過2小時的規(guī)定,是為了切實保障駕駛員人身安全,避免出現(xiàn)疲勞駕駛,這本身也是對廣大駕駛員朋友負責任的體現(xiàn)。您留言中所提的建議,對于加強司機疲勞駕駛精準管理具有積極參考價值,我們將會同公安等部門,進一步優(yōu)化疲勞駕駛管理頂層設計,更好地維護司機合法權益。也建議您合理安排行車作息時間,避免疲勞駕駛。

除此之外,也有卡車司機留言建議6個小時休息30分鐘以及5個小時休息一次。

疲勞駕駛一直以來就是卡車司機關注的焦點,從交通運輸部網(wǎng)站的回答可以看出:目前4小時休息20分鐘的規(guī)定暫時無法改變,后期交通部將會同公安部將進一步優(yōu)化疲勞駕駛規(guī)定的頂層設計。4小時就疲勞駕駛的規(guī)定會被改變嗎?我們翹首以盼吧!希望能夠更加合理地考慮卡車司機的實際情況。
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