中國物流與采購聯(lián)合會(huì)7月24日公布了2018年上半年物流運(yùn)行數(shù)據(jù)，全社會(huì)上半年物流運(yùn)行總體緩中趨穩(wěn)，新興物流領(lǐng)域發(fā)展迅猛，物流需求結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。整體來看，在“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的推動(dòng)下，中國內(nèi)地的物流行業(yè)在各方面都取得了一定的進(jìn)步。
結(jié)合了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興科技的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，近年來已經(jīng)改變了傳統(tǒng)的物流生態(tài)，令這種行業(yè)不斷創(chuàng)新升級(jí)。傳統(tǒng)模式的物流是物品的空間移動(dòng)，即從發(fā)件人手上運(yùn)送到指定的位置上，用戶無法對(duì)整個(gè)物流狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，這種情況在互聯(lián)網(wǎng)科技的融入下已經(jīng)大幅改善。如今，在物流不斷與互聯(lián)網(wǎng)+融合的過程中，物流業(yè)的功能不斷提升，以果蔬、水產(chǎn)物流為例，物流業(yè)通過新技術(shù)在保險(xiǎn)、溫控、包裝等環(huán)節(jié)的技術(shù)提升，令物流運(yùn)輸在市場中更具備競爭力。
物流龍頭或迎投資機(jī)會(huì)
在此背景下，一些物流巨頭還通過加速布局海外市場業(yè)務(wù)，以期給公司帶來長期的投資機(jī)會(huì)。這些物流企業(yè)加速出海有利于融入全球供應(yīng)鏈，進(jìn)一步增強(qiáng)中國企業(yè)的核心競爭力。此前，中國國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》明確指出，在3年內(nèi)培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)。物流龍頭公司存在長期投資價(jià)值，投資者可以關(guān)注。三方面入手提升競爭力
物流行業(yè)要與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)更好的結(jié)合，需要從三方面入手：一是要繼續(xù)加強(qiáng)與政府的溝通，這是因?yàn)橹袊锪鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展上存在諸多的問題，例如在政府方面的相關(guān)法律、制度還不健全，也比較缺少政府的引導(dǎo)及支持，無法將有利的產(chǎn)業(yè)政策最大化發(fā)揮。
二是要進(jìn)一步挖掘市場需求，也就是要通過大數(shù)據(jù)提升物流用戶的體驗(yàn)，需要物流行業(yè)積極建立相關(guān)信息平臺(tái)以實(shí)現(xiàn)物流大數(shù)據(jù)的共享，對(duì)企業(yè)的所需的物流信息進(jìn)行系統(tǒng)整合。
三是實(shí)現(xiàn)自我提升�！盎ヂ�(lián)網(wǎng)+物流”的關(guān)鍵在科技創(chuàng)新，例如便于用戶追蹤的產(chǎn)品衛(wèi)星定位系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)收集和分析的云計(jì)算平臺(tái)，可以自動(dòng)分揀、運(yùn)輸?shù)闹腔畚锪飨到y(tǒng)等。
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